autoblog

В свое время я работал менеджером в автосалоне Hyundai – так что подноготная не была скрыта от моего внимания. О машинах знал, если не все, то очень многое, поэтому мог сделать выбор в пользу наиболее качественной машины, стоимость которой не была бы заоблачной. Еще во время моего пребывания в автосалоне мне понравилось купе – цена на Hyundai Coupe меня откровенно радовала.
Благодаря своей осведомленности я выбрал наиболее удачную комплектацию, к тому же коммерческий директор сделал небольшую скидку – мелочи, а так приятно. Обо всех недостатках машины я знал. Но идеальный автомобиль бывает только за более существенные деньги. Поэтому я думаю, что стоимость Hyundai Coupe адекватна.
Тот же «бюджетный» пластик легко компенсируется многими преимуществами машины. Я просто без ума от ее ходовых характеристик. Подвеска жестковатая, но мне она нравится, впрочем, как и коробка механика. «Автоматы» не люблю и машины стараюсь брать только с ручной.
Иногда отзывы о Hyundai Coupe гласят, что динамика не очень хорошая. Но мотора достаточно, даже 2-литрового.

Мне внешность корейца очень невыразительной кажется. Даже отзывы о Hyundai Grandeur гласят, что он не имеет индивидуальности. Разделяю мнению – никакой, грубо говоря, внешне. А вот в салоне больше комфорта и выразительности. Правда, моей машине уже почти 3,5 года. Последнее поколение выглядит более привлекательно, но не стало блистать современным дизайном. Напоминает чем-то даже КIA – «корабельным» профилем. И замашки корейцев на бизнес-класс, как мне кажется, оправданы, но не данной моделью.
Перед покупкой, как и многие, сделал небольшой тест драйв Hyundai Grandeur, чтобы оценить удобство посадки, садился «за собой», оценивал уровень шумоизоляции и работу мотора. Но все же цена Hyundai Grandeur завышена. За счет чего, не знаю.
Я вдумываюсь в названия маши, не просто же так они получают их. Оказывается, Grandeur словарь выдает порядка семи русскоязычных определений, и все они так или иначе связаны с восторгание – великолепие, пышность, роскошь… Но погорячились корейцы, слишком пафосное имя носит автомобиль – таким величественным я его не назову. Зачем решил купить Hyundai Grandeur? Даже не знаю – понравился некой аскетичностью во внешнем облике, мягкой ездой и спокойным нравом.

Брал изначально дизель и думал только о таком моторе. Что-то цены на бензин сложить никак не могут – то растет, то падает, но незначительно.
Мой седан Skoda Octavia A5 выглядит потрясающе – поставил только обвес. Уже облик преобразился немного – получилась помесь представительского автомобиля со спортивным уклоном. Черный цвет, матовый причем, смотрится просто бомба, прямо ощущения, будто детали карбоновоые. Диски купил тоже черного цвета и затонировал наглухо. Сплошное черное пятно, но такое привлекательное получилось.
Двигатель Skoda Octavia A5 (дизелёк) тяговит и эластичен, а главное – почти бесшумный в салоне. В дороге вообще не замечаешь шума, а музыку когда включу, так и вовсе не слышно вокруг ничего. Но делаю я это редко – больше люблю слышать мотор.
Двери имеют двойной контур уплотнения, немного прихлопываю дверь из-за этого, но плюсы на лицо. Комплектация у меня не самая богатая, но достойная. В машине чувствуешь себя королем жизни своей. Помимо подогрева, электропакета и центрального подлокотник с термобоксом, еще полно всякой полезной дребедени.
Skoda Octavia A5 – тачка просто суперская. Советую.

Купить Skoda Fabia универсал было решено ради семьи – она у нас небольшая, но мы часть выезжаем на дачу за город. Туда, как правило, везем дачный инвентарь – оставлять его там сейчас неразумно, поскольку утащить гаразд всё, что плохо лежит. Назад едем с набитым багажником фруктов и овощей. Помимо хорошей вместительности багажа автомобиль Skoda Fabia еще и комфортный в салоне. Мы все по комплекции – не худые, поэтому нам необходимо большее внутреннее пространство, чем просто сесть, локти вжать и не дышать. Хочется свободы движения, а автомобиль Skoda Fabia как раз отвечает нашим требованием. И это одно из главных.
В будние дни машину используем поочерёдно. Если в городе пробки, мои нервы не выдерживают, и я еду на городском электротранспорте, а супруга, когда уже заторы рассосутся, едет по делам. Но начинаю приходить к тому, что в семье должен быть автомобиль у каждого члена семьи. Поэтому, наверно, ближе к лету решимся купить Skoda Octavia. Скажете, где же разнообразие? А мне нравится чешская марка с ее качественными моделями, поэтому разнообразие на лицо. Хэтчбек и универсал в одной семье – достаточно неплохо.

Как-то закрепилось в умах наших граждан, что Infiniti EX35 - женская машина. И это, не слухи, на пустом месте, а подтверждается, мне кажется, внешностью, которая женственна и спокойна.
Такой же спокойный и интерьер. Материалы отделки салона отличные, кожа и качественный пластик выполнены со вкусом. Одна из «фишек» - часы, которые для меня удобны и практичны. Однако места в салоне, как, на мой взгляд, маловато. Мой рост под метр девяносто, поэтому, когда сажусь в машину, чувствуется недостаток свободы. Сзади места хватит пассажирам, правда, хрупким.
Мотор работает отлично, а 5-ступенчатая автоматическая коробка в этом ему помогает. Жму на акселератор и куда только девается все то спокойствие, коим пронизан салон? Коробка не задумывается, поэтому рывков я не ощущал. По части аэродинамики сконструирован Infiniti EX35, как надо – «максималки» достигаешь быстро и без особых затруднений. Машинка резвая, вот что могу добавить. На ней так и хочется утопить педаль в пол и мчаться на встречу ветру, однако бдительные сотрудники ГАИ не дремлют, поэтому со скоростью надо быть аккуратнее.
Могу сказать, что мне довелось покататься на достойном экземпляре под названием Infiniti EX35 , который скоро станет моим.